Apple le quita la corona a Samsung

Ahora Apple es el mayor productor de celulares del mundo. Euforia de los EVs a la baja, ¿que modelos ya no verán la luz en 2026? ¿Porque existe el miedo de que la IA sea una "burbuja"?

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30 / Noviembre / 2025

Apple supera a Samsung cómo el mayor vendedor de celulares en el mundo

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Lo que parecía imposible hace unos años está sucediendo. Bloomberg confirma que Apple cerrará 2025 superando a Samsung en envíos globales, proyectando 243 millones de iPhones (19.4% del mercado) frente a los 235 millones de su rival surcoreano.
El detalle clave: No es solo suerte; es el “superciclo” de renovación. Los usuarios que compraron móviles en el boom de la pandemia (2020-2021) están actualizando ahora sus dispositivos, y masivamente eligen iPhone.
China sorprende: A pesar de la competencia local, las ventas del iPhone 17 en China han crecido un 18% respecto a la generación anterior, demostrando que la marca resiste la presión nacionalista.
Futuro asegurado: Los analistas predicen que este liderazgo no es temporal; Apple podría mantener la corona hasta 2029 gracias a su dominio en el segmento premium, que es el único que sigue creciendo mientras la gama baja se estanca.
Fuente: Bloomberg

La euforia de los EVs baja: 10 Autos eléctricos cancelados para el 2026

La industria automotriz ha pasado de la euforia eléctrica a la cruda realidad financiera. Los fabricantes han decidido cortar por lo sano y eliminar modelos que, por bajas ventas, aranceles o tecnología obsoleta, ya no son rentables. Aquí tienes la lista completa de las despedidas confirmadas para el próximo año:
1. Acura ZDX: El primo de lujo del Honda Prologue no sobrevivió a la competencia.
2. Nissan Ariya: A pesar de su buen diseño, quedó atrapado en un limbo de precios y competencia feroz.
3. Genesis Electrified G80: Un gran sedán que nunca logró salir de la sombra de sus rivales alemanes.
4. Mercedes-Benz EQE y EQS (Sedanes y SUVs): El diseño “jellybean” no convenció a los puristas, y la marca replanteará toda su estrategia de gama alta.
5. Mercedes-Benz EQB: La opción de entrada eléctrica de Mercedes también se va para dejar paso a nuevas plataformas.
6. Polestar 2: Víctima directa de los aranceles a vehículos fabricados en China, que hacen imposible mantener su precio competitivo en EE.UU.
7. Ram 1500 REV: Cancelada antes de nacer. La pick-up 100% eléctrica se ha archivado en favor de una versión híbrida enchufable (Ramcharger).
8. Dodge Charger SRT Daytona Banshee: El “muscle car” eléctrico de 900 CV ha sido archivado; parece que el público de Dodge aún no perdona la falta de un V8.
9. Porsche “K1” (SUV insignia): El proyecto del SUV eléctrico de tres filas, superior al Cayenne, ha sido pospuesto indefinidamente.
10. Maserati MC20 Folgore: La versión eléctrica del superdeportivo italiano ha sido cancelada para centrarse en el motor de combustión V6 actual.
Fuente: Autoblog

OPINIÓN: ¿Porque hay un miedo de que la IA sea una “burbuja”?

La preocupación en Wall Street ha pasado de ser un susurro a una conversación a gritos. Se estima que las “Big 4” (Amazon, Google, Microsoft, Meta) gastarán más de 350.000 millones de dólares en infraestructura solo en 2025.
El dato que asusta: Para que estas inversiones den un retorno razonable del 10%, la industria de la IA necesitaría generar ingresos anuales de 650.000 millones de dólares casi de inmediato, algo que hoy por hoy no existe.
El riesgo macro: El gasto en capital (CAPEX) de la IA está alcanzando el 1.2% del PIB de EE.UU., una cifra comparable a la del boom de las telecomunicaciones antes del crash del 2000.
La defensa: Microsoft y Meta argumentan que “no invertir” es un riesgo existencial mayor que perder dinero a corto plazo, apostando a que la infraestructura será útil durante una década.
Fuente: Bloomberg

Empresas Chinas reubican operaciones clave para continuar con el abastecimiento de Nvidia

Las sanciones de EE.UU. prohibieron vender chips avanzados a China, pero no prohibieron que las empresas chinas “alquilen” esos chips en el extranjero. Gigantes como Alibaba (modelo Qwen) y ByteDance (modelo Doubao) están utilizando masivamente centros de datos en Singapur y Malasia.
El truco legal: Al usar servidores ubicados fuera de China, pueden acceder legalmente a la potencia de los chips H100 de Nvidia para entrenar sus modelos, y luego simplemente se llevan el modelo entrenado (el software) de vuelta a casa.
La excepción: DeepSeek parece ser la única gran empresa china que está entrenando casi exclusivamente dentro de sus fronteras, usando chips que lograron acumular antes del bloqueo o alternativas de Huawei.
Fuente: Reuters

Warner music logra trato con startup musical de IA Suno

El acuerdo entre Warner Music y Suno es mucho más que una simple paz judicial; es un rediseño del negocio musical futuro. Warner retira su demanda y, a cambio, Suno se compromete a lanzar “modelos licenciados” en 2026 que pagarán regalías.
El precio de la paz: Como parte del trato, Suno ha adquirido Songkick (la plataforma de conciertos que era propiedad de Warner), integrando música en vivo en su ecosistema.
Cambios para ti: Se acabó la barra libre. A partir de 2026, los usuarios gratuitos de Suno ya no podrán descargar las canciones que generen (solo streaming); las descargas serán exclusivas para cuentas de pago.
Control creativo: Se implementará un sistema “opt-in” real, donde los artistas famosos podrán decidir si permiten que su voz se use para clones de IA o no, creando una nueva fuente de ingresos pasivos para las estrellas.
Fuente: Tech Crunch